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發(fā)布時(shí)間：2019-10-30 10:43:15
彩色陶瓷顆粒路面的防滑效果是怎么來的
道路表面的構(gòu)造深度以前稱紋理深度，是路面粗糙度的重要指標(biāo)。是指一定面積的路表面凹凸不平的開口孔隙的平均深度。主要用于評定路面表面的宏觀粗糙度、排水性能及抗滑性。
“彩色防滑路面”是指用于市政或高速公路剎車減速區(qū)等需要表面防滑系數(shù)的各種起到色彩警示和防滑雙重功能、集美觀和安全于一體的交通道路。彩色防滑路面是在現(xiàn)有的混凝土或者瀝青路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色陶瓷骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層。由于它有較大的構(gòu)造深度從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能。?構(gòu)造深度可以幫助把水從車輪和路面的接觸點(diǎn)移去，讓構(gòu)造深度入車輪。路面有水時(shí)，路面構(gòu)造深度越深，接觸點(diǎn)就越好，增加車輪和路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力，從而提高防滑性能。
